Volvo wdraża wydajne układy napędowe „Drive-E” w swoim zakresie
Volvo walczy z niemieckich rywali po ogłoszeniu, że wprowadzi szereg nowych, znacznie bardziej wydajnych silników w obecnym składzie modelu. Nowe silniki benzynowe i wysokoprężne, nazwane „Drive-E”, zostaną zamontowane do wszystkich samochodów z napędem na przednie koła.
Czterocylindrowe jednostki czterocylindrowe są dostępne do zakupu teraz w luku V40, S60 Saloon i V60 Estate, a także V70 Load-Lugger, a także w terenie XC60 i XC70. Oprócz dodania tych nowych silników, istniejące silniki i specyfikacje dla różnych zakresów modeli są dostosowane do roku modelowego 2016.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
Zakres Volvo V40 trafia teraz na nagłówki ze wszystkimi manualnymi wysokoprężnymi (w tym specyfikacją R-projektową), które teraz ściskają poniżej bariery emisji CO2 110G/km. Gospodarka D3 Diesla uległa poprawie o 8,6 MPG, podczas gdy nowy turbodoładowany 1,5-litrowy silnik benzynowy debiutuje w modelach T2 i T3, wytwarzając 122 KM lub 152 KM.
Zasięg Diesla V40 Cross Country widzi podobne ulepszenia, a salon S60 otrzymuje nową 2,0-litrową benzynę T3 o 152 KM i gospodarce 50,4 mpg. Opcja samochodu, z tą samą mocą wyjściową, zamiast tego wykorzystuje 1,5-litrowy turbo benzynowy.
Nowy 2,0-litrowy czterocylindrowy silnik wysokoprężny w posiadłości V60 obiecuje ekonomię do 74,3 mpg, podczas gdy istnieje wzrost mocy w całym zakresie, oprócz dodania nowych silników benzynowych turbodoładowania. Ulepszona hybryda V60 Diesel jest teraz przemianowana na nazwie D6 Twin Engine, co w linii z hybrydową wersją nowego XC90.
SUV XC60 widzi zwiększenie mocy i ulepszenia CO2 w swoim zakresie wysokoprężnym, podobnie jak XC70. Wszystkie modele mają nowe wybory kolorów, a niektóre korzystają z ulepszonej listy zestawów i nowych projektów kół. Dostawy odnowionego zakresu Volvo rozpoczną się w maju.
Dowiedz się teraz o 10 najlepszych ekonomicznych samochodach w sprzedaży