„Wielka Brytania przylgnęła do swojego ustawienia jako 10. co do wielkości producent samochodów”

0 Comments

właśnie widziała, że ​​niektóre aktualne liczby pokazują dokładnie, jak radziły się wiodące na świecie kraje produkujące motoryzację w zeszłym roku. Teraz nie rozumiem, czy śmiać się, płakać, czy uciekać się do podejrzeń granicznych z niedowierzaniem.
Czy Chiny naprawdę rozwinęły 24 miliony z 72 mln pojazdów wykonanych w zeszłym roku? Jeśli to prawda, oznacza to, że Chińczycy przekroczyli miliony więcej niż Japonię na drugim miejscu (7,9 m), Niemcy (5,7 m), USA (3,9 m), a także Korea Południowa (3,9 m). Nie do wiary.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Indie (3,7 m) są kolejną wielką rzeczą, a także gotową do wyprzedzenia Korei, USA, a następnie nawet Niemcy, tym samym wytwarzając orientalny blokadę w pierwszej 3 światowej 3 do 2020 roku.
• Światowa luka w wynagrodzeniach pojazdów
Ale Hiszpania i Meksyk, tworząc odpowiednio 2,4 m, a także 2M, to inne wschodzące gwiazdy, podczas gdy Brazylia (1,8 m) nie robi biednego na dziewiątym miejscu. Po trąbie powietrznej 2016 Wielka Brytania przylgnęła do imponującego otoczenia jako 10. co do wielkości producent z 1,7 mln samochodów.
Co istotne, wyprzedzamy subsydiowaną Francję (1,6 m), Dark Equine Czech (1,3 m), a także w trudnej sytuacji Rosji (1,1 m). Iran, Słowacja, Indonezja, a także Turcja sprawiły, że 1 milion silników za sztukę; Tajlandia, a także Kanada 800 000. To tragiczne, że gdy potężne Włochy zostały przeniesione do skromnego 20. na świecie, tworząc zaledwie 700 000 pojazdów rocznie. Jednak Hiszpania wraz z siedziskiem (osierocone przez Włochy i Fiat w latach osiemdziesiątych) mają ostatni śmiech; Rozwijają się teraz cztery razy więcej niż Włochy z wieloma znanymi markami, w tym Ferrari.
Na dolnym końcu skali, rozdartą wojną Ukrainą w jakiś sposób obsługiwała 4340 pojazdów, a także Wenezuela wykonał 849 na dzień. Według optymistycznej firmy Ford Motor, z powodu opracowania Blue Oval Products z 2015 r., Ale miała oficjalne dane produkcyjne zero samochodów, samochodów dostawczych lub autobusów w 2016 roku.
Na dokładnie tym samym kontynencie Algieria jest obecnie najszybciej rozwijającym się pojazdem tworzącym naród w dowolnym miejscu na świecie-w dużej mierze dzięki inwestycjom francuskich gigantów, którzy rozumieją Algierczycy, mogą otrzymać niskie wynagrodzenie (1-2 funty za godzinę) Indian jako Hindusi jak zarabiają Meksykanie.

Pracownicy samochodów w Med we Francji cieszą się niezrównoważonymi godzinami stawkami w wysokości bliższych 30 £. W związku z tym mogą oczekiwać, że więcej „swoich” zadań zostanie wyeksportowanych do ultra-niskiej płacy Afryki Północnej-które mogą budować następnego Peugeot, Citroen lub, nieba, zabrania, Vauxhall.
Co robisz o pozycji Wielkiej Brytanii? Zrozumiemy w sekcji komentarzy poniżej …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *